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201不锈钢复合管商家纷纷表示虽需求及原料低位震荡，但 利好频频报价，因此短期内报价再次下调较难。表明下游整体需求依然，价格上行，不过钢厂资源投放不多，且到货基本同市价持平，低库存及成本支撑，商家降价出货意愿亦不强。
这主要是因为，201不锈钢复合管市场价格在国内处于较低位，流入上海的外省市的钢厂资源，而上海地区又因价格较低，资源容易向周边地区分流，从而加速去库存化进程。西部地区的重庆、成都、昆明、西安的建筑钢材库存量降幅亦较为明显。
与前一周相比，重庆的线材库存1万吨，昆明的螺纹钢库存1万吨，西安的螺纹钢库存2万吨。这些地区的建筑钢材库存量快速下降，主要原因之一是近期当地一批重大基础设施工程开工，拉动了建筑钢材需求。另外，西北地区一些城市建筑钢材市场价格稳中有升，201不锈钢复合管市场价格反弹60元/吨，201不锈钢复合管贸易商销售状况有所好转，导致库存量下降。
同时，不锈钢碳素钢复合管价格的整体下降趋势对于上市钢企来说另一个重大影响，即使得存货的可变现净值低于成本，从而需要计提资产减值损失。根据数据统计发现，今年一季度的资产减值损失总计为13.8亿元，较去年同期的5.2亿元同比大涨164%，而存货跌价就是其中的重要组成部分。
以马钢股份(行情股吧买卖点)(.SH)为例，其今年一季度计提了2.94亿元的资产减值损失，其中一季度末根据存货的可变现净值计提了2.80亿元存货跌价。在价格、需求腹背受敌的情况下，不锈钢碳素钢复合管企业的利润自然不会好看。运行情况数据显示，上半年，冶金行业实现利润736.9亿元，同比增长13.7%，其中黑色金属冶炼和压延加工业实现利润454.4亿元，同比增长22.7%。。
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